El curso de perfeccionamiento está dirigido a alumnos que hayan realizado el curso de iniciación y, al menos, un curso de progresión (se recomienda haber realizado dos cursos de progresión y un curso SIV). También está dirigido a pilotos que deseen tener más dominio en las distintas áreas de interés: diferentes tipos de vuelo, mejor entendimiento e interpretación de condiciones de vuelo y correcta toma de decisiones, más herramientas para controlar contratiempos, mejor aprovechamiento de condiciones y eficiencia…
En definitiva: progresar hacia una autonomía integral.
Objetivos
El objetivo principal del curso de perfeccionamiento es lograr formar a un piloto independiente y preparado. A través de la realización de un mínimo de diez vuelos, los instructores irán proponiendo al alumno distintas situaciones y cómo enfrentarlas.
Objetivos adicionales: crear planes de vuelo de acuerdo a objetivos, zona de vuelo y condiciones, calcular rutas seguras, evaluar despegues y aterrizajes, depurar manejo en tierra (tanto de cara como de espalda a la vela), mejorar aprovechamiento térmico y pilotaje activo.
Paraíso del Vuelo
Los Pirineos españoles son un paraíso para el vuelo libre, pero pocos lugares como Castejón de Sos y el Valle de Benasque nos entregan tal diversidad de escenarios para perfeccionar nuestra técnica de vuelo.
Aún centrándonos en el vuelo térmico, a lo largo de la semana nos encontraremos diferentes condiciones de viento, de dirección, vuelos térmicos y termodinámicos, gradientes, despegues y aterrizajes con y sin viento, etc. Esta variedad de condiciones de vuelo nos facilitará desarrollarnos como pilotos autónomos con el objetivo de mejorar en nuestra toma de decisiones.
Formación Avanzada
La búsqueda de la propia autonomía en vuelo es un objetivo necesario para no depender siempre del instructor y es el paso previo para los vuelos de distancia. A estos niveles es fundamental que los instructores posean habilidades técnicas cada vez más avanzadas, así como la capacidad de transmitir la mentalidad necesaria que requiere el vuelo autónomo.
Queremos formar pilotos conscientes de lo que hacen, seguros en la toma de decisiones, buenos técnicamente y preparados para afrontar los retos que supone el vuelo en parapente sin asistencia.
Programa del curso de perfeccionamiento
Prácticas en tierra
Dominio avanzado del ala en tierra.
Control de espalda: técnicas con viento fuerte, técnicas con viento en pendiente…
Práctica de despegues: con vela recogida, lateral («cobra»)…
Búsqueda de pérdida y spin.
Clases teóricas
Análisis de las curvas de estado, estabilidad e inversiones y su efecto en térmicas, evaluación de distintas zonas, incidencias y proceso de resolución, equipamiento recomendado según tipo de vuelo.
Vuelos de altura
Evaluación previa, vuelos en diversas condiciones.
Ejercicios para mejorar la técnica y la eficiencia en vuelo térmico (control del rango de freno en el centrado de la ascendencia) y termodinámico en el que buscaremos mejorar, dentro de las posibilidades, las aproximaciones en ladera/top landings en lugares y condiciones adecuados.
Iniciación al Cross modo «sigue al instructor».
Maniobras
Balanceos y control de abatida moderada.
Uso de bandas traseras.
Combinación orejas/acelerador, giros.
Aterrizaje en montaña, en pendientes u otras superficies.
Cálculo de planeos.
Aproximaciones complejas, recurso de orejas.
Compensación de gradientes, mejora de flare.
DURACIÓN
El curso de perfeccionamiento/autonomía se realiza de lunes a viernes (cinco días de duración) y se utilizarán tanto las mañanas como las tardes.
¿QUÉ INCLUYE?
- Kit de bienvenida.
- Libro de vuelos del alumno.
- Equipo completo de vuelo de última generación.
- 3/5 horas de prácticas en tierra.
- 3/5 horas de clases teóricas.
- Mínimo 10 vuelos.
- Grabaciones de las prácticas.
- Transportes a las zonas de vuelo y prácticas.
- Seguro de RC y Accidentes.
- Posibilidad de obtener titulación APPI PILOT Nivel3 – (FAI Safe parapro IPPI 3).
¿QUÉ DEBES TRAER?
- Pantalón largo.
- Botas de trekking o zapatillas de deporte.
- Anorak o chaqueta para el viento.
- Sudadera de manga larga.
- Guantes.
POSIBLE TIEMPO ADVERSO
El instructor valorará las condiciones aerológicas y decidirá si son adecuadas para la realización de la actividad.
Si no se alcanzan los objetivos mínimos del curso el alumno podrá elegir entre dos opciones:
- Realizar los vuelos pendientes más adelante.
- Descuento en el curso (pregúntanos).
SEGURO
Parapente Pirineos está dentro del registro de empresas de turismo activo de la comunidad de Aragón y, como tal, dispone de los seguros obligatorios de responsabilidad civil, accidentes y las titulaciones necesarias para realizar la actividad de forma responsable y acorde a la legalidad.
Dentro del curso estás cubierto por nuestras pólizas pero, si lo necesitas, te podemos informar de las diferentes opciones que existen (federación, seguros privados etc.), para cuando vueles fuera de la escuela.
HORARIOS
Las clases comienzan a las 8h hasta las 12h-14h dependiendo del día. Por la tarde solemos reanudar las prácticas a las 17h hasta el ocaso.
Las clases teóricas suelen ser al acabar las prácticas de la mañana o después de comer.
Los horarios pueden variar dependiendo de las condiciones meteorológicas.
REQUISITOS DEL ALUMNO
Haber realizado al menos un curso de progresión con Parapente Pirineos o llevar más de 25 vuelos.
ENTRE SEMANA
625€
IVA incluido
5 días consecutivos de lunes a viernes
10/15 vuelos de 300 a 1300 m de desnivel
3/5 horas de prácticas en tierra
Libro de vuelos del alumno
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